Descripción

Suspension Honda Civic EF Fork CRX INTEGRA DA6 Epman Racing

Especificaciones:
Soportes superiores: Soportes superiores de rótula
Amortiguación ajustable: No disponible
Camber ajustable: No disponible
Flexibilidad de muelle delantero: 8 kg mm
Flexibilidad de muelle trasero: 4 kg mm
Diseño monocilíndrico
Soporte superior y soportes de rótula de aluminio
Sombrerete y collarines de aluminio anodizado
Soportes inferiores delanteros y traseros de aluminio
Altura o bajada ajustables
Manguitos totalmente anodizados resistentes a la corrosión.

Características
– Posibilidad de reducir la altura de la suspensión de 2,5 a 7,6 cm; permite una postura más agresiva.
– Soporte superior de rótula para una respuesta de dirección más precisa.
– El usuario puede disfrutar de una experiencia de conducción cómoda en todas las condiciones de la carretera.
– El diseño de amortiguador bitubo se utiliza para una baja resistencia a la fricción interna, lo que aumenta la eficiencia y mantiene baja la temperatura del amortiguador.
– El ajuste de altura no sacrifica la longitud del recorrido del amortiguador.
– Estos amortiguadores coilover se pueden ajustar en altura sin necesidad de desmontarlos del coche. Resorte de alto rendimiento y alta resistencia a la tracción: Sometido a una prueba de compresión continua de 600.000 veces, la distorsión del resorte fue inferior al 0,04 %. Además, el tratamiento especial de la superficie mejora la durabilidad y el rendimiento.

El kit incluye herramientas de ajuste.